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国货当自强蔚来汽车用科技领跑造车新势力振 [复制链接]

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在热闹纷呈的新能源汽车市场,谁能代表中国新能源汽车的最高制造水平,相信很多人会不约而同地指向蔚来汽车。

经过这么多年的发展,我们国家的综合实力不断增强,大众的民族自豪感不断提升。在新中国成立70周年期间,每个人的爱国热情被激发出来,从国庆期间的电影市场就可以看出来,《中国机长》等影片屡屡刷新主旋律电影的票房记录。

(蔚来汽车展厅)

我们国家在各个领域都实现了弯道超车,不过在汽车领域,却仍然是国人心中的痛。虽然国产汽车与合资品牌汽车、进口汽车共同三分汽车市场的天下,但是不得不承认的是,民族品牌的汽车仍然集中在低端产品领域,在高端领域仍然是进口车和合资品牌一统天下。民族品牌的汽车仍然缺乏冲击高端汽车市场的信心和勇气,不过蔚来汽车是个例外,它的产品主攻新能源汽车高端市场,具有了与老大哥特斯拉掰手腕的实力,也被冠以中国特斯拉的名声。

蔚来汽车的这份信心来自于民族品牌意识的觉醒。5年前,当李斌提出制造高端纯电动汽车的计划时,立刻得到了刘强东、李想等顶尖企业领导人的支持,同时获得了腾讯、高瓴资本、顺为资本的资金支持,后来又获得了淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团等知名机构的投资。蔚来汽车从诞生之日起,站位就较高,也说明了国内外企业家和资本,十分看好中国的制造。

(年蔚来日)

从成立到制造出第一款量产车蔚来ES8,蔚来汽车用了4年的时间,这一历程,特斯拉用了8年。蔚来ES8一亮相就惊艳了世界,这款售价40多万元的纯电动汽车,具有超越未来的造型,精益求精的工艺和做工,以及最顶尖企业的零部件。蔚来汽车ES8创造了“电动汽车行驶的最高海拔”的吉尼斯世界纪录,被国外媒体称为中国最高汽车制造水平的代表。第二年,蔚来汽车的第二款量产车蔚来ES6下线,这款脱胎于ES8的量产车,传承了ES8的精髓,却把售价进一步拉近,更加平民化。

5年的时间,对于一个汽车企业来说,真的是太短了,但是蔚来汽车不同于传统汽车选择的逆向研发,而是走了一条更加困难的正向研发之路。小到电子元件,大到整车模型,蔚来汽车都在独立的搞正向研发,这注定了是一条艰难的道路。不过蔚来汽车也拥有了自己的核心技术,现在蔚来汽车的技术专利已经超过项,在国内造成新势力中无出其右者,其中换电站技术,专利超过项,连特斯拉也自愧不如。在电动汽车的“三电三智”核心领域,蔚来汽车都拥有了自主知识产权的专利技术,这也让我们看到了民族品牌的希望。

(蔚来汽车ES8)

年9月份,蔚来ES6的汽车销量为辆,在国内造车新势力中排名第一,也是唯一进入豪华电动车前十的国内车型,这是市场对蔚来汽车的肯定,也是蔚来汽车努力的结果。或许我们给以蔚来汽车为代表的造车新势力更多的时间,他们会带给我们更多的惊喜。

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